Gabriel Grijniewicz trabaja en su Dodge para el arranque y augura un gran 2023 para la Clase GTA
El piloto de San Miguel redondeó una gran actuación con el 4to puesto final en La Plata, en el cierre de la temporada 2022.
Sobre el Dodge Slant Six que alista en su galpón, sumado a la motorización del experimentado César Dolce, Grijniewicz plantea una serie de trabajos en su auto que lo tendrán fuera de las pistas por aproximadamente dos fechas.
Palpitando los 40 años de La Categoría Que Avanza, charlamos tras unas cortas vacaciones con el histórico representante del Turismo 4000 Argentino, y nos sintetizaba lo siguiente:
“Demostramos que la Dodge a pesar de sus batallas todavía da pelea. Llegamos a la Clase GTA y rápidamente nos metimos entre los mejores seis, algo que se podía suponer pero que no era factible así de una, desde el vamos.Nos encontramos a gusto, respetados, en una situación donde venimos a disfrutar del automóvilismo zonal y obviamente a tratar de ser competitivos.
El TC Regional demostró ser muy familiar y solidario, y eso es dificil de encontrar.
Para este año queremos mejorar en pista, por ese motivo vamos a realizar una serie de trabajos en el chasis, principalmente para reducir y colocar los pesos de manera estratégica cómo hacen la mayoría con los autos de concepcion más moderna.
Del Slant Six no puedo decir nada, porque el eterno “acostadito” que arma César Dolce empuja una barbaridad, y es un orgullo ser, por ahora, el único motor convencional en la divisional. Esperemos que a partir de nuestros resultados se sumen más.
Por estos motivos no voy a estar en el arranque, pero con todas las ganas de seguir trabajando en mi auto para ser protagonista y vivir junto al TC Regional sus primeros 40 años de vida.
Déjame agradecer a mis hijas, a todos los que colaboran en el armado y puesta en pista de la cupe, a Cesar Dolce, a los sponsors que colaboran para estar presentes y a La 7 por el apoyo incondicional y el cariño que me brindaron siempre.
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