Juan Fontanot trabaja en “El Traidor” para 9 de Julio
Los chasis del TC Regional se preparan para un regreso histórico al veloz Autódromo “Ciudad de 9 de Julio Guillermo Yoyo Maldonado”
Tras una fecha magra en La Plata debido a la rotura de la transmisión, Juan Fontanot alista el Chevrolet que motoriza el Tártara Competición con la firme convicción de prenderse en el campeonato y volver al podio de la Clase A.
Palpitando la sexta fecha del calendario, conversamos con Juan que nos explicaba los trabajos y la gran expectativa ante el inminente regreso al histórico trazado bonaerense:
Fue un trago amargo La Plata, porque teníamos un conjunto que rendía bárbaro, hasta que la caja dijo basta.Hoy se repasó por completo el chasis y motor, además de la reparación de la caja. Lo demás estaba en perfectas condiciones y funciona como a nosotros nos gusta.
9 de Julio es un trazado que me gusta, es muy veloz y técnico, y siempre es bueno visitar nuevos escenarios, por lo menos desde mi punto de vista.
Tenemos un chasis que va muy firme en lo lento y en lo rápido, sumado a un impulsor que nos entrega el Tártara Competición que anda realmente bien.
Creo que será muy importante y útil que el auto copie bien las dos variantes lentas del trazado, sumado a un motor potente.
Ojalá podamos volver al podio y estar en la conversación en la pelea por el campeonato.
Déjame finalizar agradeciendo a mi familia, a todo el Tártara Competición, a mi novia, mis amigos y a mis sponsors AFF Servicios, Transporte Fausfel, Repuestos El Matrero, Transporte Ambimar, Modo Limpio, Acutain Seguros, Auxilio El Pampa, El Furgón y Gurí Party”
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