TC Regional

DI MAIO CON NUEVOS OBJETIVOS

El binomio de Rafael Castillo trabaja para pelear por el título en la Clase GTB.
 
Luego de un largo impasse, el campeón 2017 de la divisional, Maxi Di Maio, pegó la vuelta formando un binomio con su hermano Alejandro, de destacada trayectoria en kart.
 
De la mano del Durante Competición en el chasis y con la motorización de Leo Scocozza, los Di Maio pelearon entre los mejores diez de la clase, incluyendo la victoria en 9 de Julio.
 
Con el #8 en los laterales del Chevrolet que perteneciera al recordado “Torito” Cornet, Maxi y Ale aguardan la finalización de los trabajos en la unidad para ser de la partida los próximos 16 y 17 de Marzo en la Plata:
 
Conversamos con Ale Di Maio en un alto de su actividad y nos comentaba lo siguiente:
 
🎙️En síntesis creo que fue un año muy bueno, donde capitalizamos errores y aprendimos mucho de la categoría.
 
Obviamente la experiencia del equipo y de Maxi en la Clase GTB allanó mucho el terreno y acortó los tiempos de adaptación, algo muy valioso a la hora de salir a pista y lograr un buen registro por ejemplo.
 
También hubo mala suerte, o maniobras desafortunadas, propias quizás de la falta de experiencia. Nos trajimos muy golpeado el auto en un par de ocasiones, y fue necesario un esfuerzo muy grande de parte de mi viejo y del equipo para sacar adelante la Chevy.
 
Lo que en un principio era cerrar el año entre los mejores diez se puso plasmar con el #8 en los laterales, más allá de ese sabor agridulce de saber que con un poquito más de suerte estábamos entre los mejores cinco.
 
Hoy se trabaja en el auto para la primera fecha, con otra cabeza, la de sumar siempre, traer el auto en buenas condiciones y clasificar al Play Off. Es un campeonato muy largo y la perseverancia será un factor decisivo.
 
Nuestro objetivo para éste 2024 es pelear por el “1” hasta la ultima fecha. Trabajamos en función de eso y esperamos ansiosos el arranque.
 
Déjame finalizar agradeciendo a mí viejo, mi abuelo, a toda mi familia de Italia, a Maxi que sin el esto no sería posible, al Durante Competición, Leo Scocozza y a mis sponsors
 
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