Juan Francisco Bigliatti alista su Chevrolet para el arranque en La Plata
El crédito de Vedia llegó a la Clase GTA y con sólo un puñado de fechas se convirtió en un importante protagonista de la marca del moño.
Con una victoria en su haber y sólidas actuaciones, Bigliatti pintó el #5 en los laterales de “La Campechana” la cual ya se encuentra en el taller de José González donde realizarán importantes trabajos en su estructura.
Charlamos recientemente con Juan Francisco quien nos trazaba un resumen del 2023 y la amplia expectativa de cara al arranque en La Plata, previsto para los próximos 16 y 17 de Marzo:
Caímos en la Clase GTA porque estábamos acostumbrados a manejar con una potencia mayor que la de la divisional GTB y nos picaba el bichito de ver qué podía hacer la cupe.Siempre contamos con un muy buen chasis, quizás algo pesado con respecto a los autos más modernos, pero confiable y donde sabíamos las reacciones que tenía.
Llegó el podio, los puntos gordos y cuando menos lo esperábamos, la victoria. Así la aventura se convirtió en la pelea por el campeonato.
Terminamos con el #5, algo excelente para nuestras posibilidades, y así es que hoy trazamos el 2024 para pelear desde el arranque.
Sabemos que la categoría busca emparejar las chances de Ford y Chevrolet, pero nosotros buscamos, por la nuestra, mejorar lo que tenemos.
Por ese motivo José González trabaja en el chasis, sacándole kilos, enchapando y buscando el mejor equilibrio para los pesos.
Esto sumado a un impulsor nuevo, creo que sería vital para estar en la conversación y, mínimamente, mejorar nuestra performance.
Déjame para el final, agradecer el inmenso trabajo de José González, Rolando Baigorria, Martín Arrieta, el Polaco Quintana, el Chiro y el Rayito, así como mi viejo y mi hermano que son incondicionales.
También agradecer a mi esposa y mis hijos por bancarme, a la hinchada de Chevrolet y a mis sponsors Franklin Boglich Agente John Deere, San Cristóbal Seguros, Oscar Altamirano, HR, Quesos Migue y Pizzabrosa”
